Сокращение затрат на автопарк и снижение аварийности для транспортно-логистических компаний и курьерских служб. Система контроля качества вождения анализирует персональный стиль вождения каждого водителя и помогает компании составить объективный рейтинг сотрудников, привязанный к мотивации и оплате труда. Такой подход к оценке дисциплинирует водителей, а сами сотрудники становятся заинтересованы в добросовестной и эффективной работе и бережном отношении к транспортным средствам компании.

Спутниковый контроль перемещения транспорта — это очевидный способ повышения эффективности работы любого автопарка, независимо от масштаба и специфики деятельности компании. С помощью системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга СКАУТ вы всегда будете в курсе местонахождения ваших транспортных средств.

Эффект от внедрения контроля работы водителей

• Повышение дисциплины водителей
• Снижение аварийности за счет аккуратного стиля вождения
• Сокращение финансовых трат на ремонт техники
• Сокращение времени простоя автомобилей, вызванного попаданием в ДТП
• Повышение безопасности водителей и пассажиров
• Повышение сохранности грузов при перевозке
• Организация контроля работы водителей

Решение «Безопасное вождение» помогает в 3,5 раза снижать количество ДТП с участием корпоративного транспорта.

Результаты внедрения

В 3,5 раза меньше ДТП с участием сотрудников компании&nbsp	На 10% меньше расходов на ГСМ и ТО	На 25% выше остаточная стоимость каждого автомобиля
На 10-40 % меньше средний пробег	На 20-40% меньше расход топлива	На 30% меньше затраты на содержание автопарка

Что входит в решение «Контроль стиля вождения»

Набор параметров для контроля действий водителя каждая компания выбирает, исходя из своих задач и особенностей работы.

Соблюдение скоростного режима

Ускорения и торможения

Как работает система контроля стиля вождения

Контроль стиля вождения — это комплексное решение, состоящее из GPS-оборудования, устанавливаемого на автомобили, и специализированного ПО для диспетчера.

• На автомобиль устанавливается модуль спутникового терминал MT-700 с трехосевым акселерометром и гироскопом, к которому могут подключаться различные датчики.
• Датчик внутри терминала регистрирует различные параметры вождения: резкие ускорение и торможение, плавность поворотов, соблюдение скоростного режима, удары по подвеске.
• Информация от терминала по каналам GSM связи поступает на Сервер, где обрабатывается, а затем у диспетчера появляется возможность построения отчетов в программе «СКАУТ-Студио».
• По запросу диспетчера в СКАУТ-Студио формируется подробный отчет с рейтинговой системой по водителям со всеми фиксируемыми случаями нарушений и опасных ситуаций.
• На основе данных с построенных отчетов руководитель принимает управленческие решения.

Индивидуальная модель оценки для повышения дисциплинированности и мотивации водителей

Водители редко заинтересованы в том, чтобы аккуратно управлять автомобилем и бережно обращаться с грузом. Эту ситуацию можно изменить, если привязать мотивацию водителей к личной эффективности. Система контроля стиля вождения водителя на маршруте будет анализировать манеру вождения по конкретным параметрам и на основе этих данных составлять рейтинг водителей.

Модель оценки каждая компания создает под себя:

Определить параметры, которые будет контролировать система: ускорение, торможение и т.д.

Определить штрафные баллы, которые будут начисляться водителю за каждый вид нарушения

Определить значения, которые считаются нарушением в конкретном сценарии. Например, допустимое ускорение в городе и за городом будут отличаться, так как могут привести к разным последствиям.

Как проходит внедрение системы контроля водителей на линии

Формирование подробных отчетов и визуализация нарушений

По окончании рейса система формирует подробный отчет с указанием всех нарушений, а также места и времени их совершения. Каждый водитель получает персональную оценку своему стилю вождения. На основе этих данных программа составляет общий рейтинг водителей. Рейтинг помогает принимать управленческие решения, мотивировать водителей и обращать их внимание на параметры качества вождения, которые необходимо улучшить.

Оповещение о новых нарушениях

Данные поступают в режиме онлайн. Это позволяет диспетчеру вести контроль за стилем вождения водителя в режиме реального времени. Уведомления о нарушениях “резкие повороты налево/направо, удары по подвеске, резкие ускорения/торможения и т.д.”

Руководитель и диспетчер также могут получать уведомления о новых нарушениях по почте или через SMS. Оповещение будет приходить при допущении грубой ошибки в управлении.

Как проходит внедрение системы контроля водителей на линии

• Анализ бизнес-процессов клиента
• Подбор решения и оборудования
• Тестовое оснащение и первые результаты
• Обучение пользователей
• Полное оснащение автопарка программой контроля водителей

«СКАУТ» оказывает полный комплекс услуг по внедрению системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга, разработке индивидуальных решений, обучению и сопровождению клиентов и партнеров по всей России и СНГ.

Международный аэропорт Майами (MIA) первым в мире реализовал функцию ускоренного прохождения паспортного контроля на границе США с помощью мобильного устройства – Mobile Passport Control – на базе своего фирменного приложения. Отныне американские и канадские граждане, прибывающие в Америку через Майами, могут сообщать свои данные Погранично-таможенной службе США (US CPB) с помощью официального приложения аэропорта Майами (MIA Airport Official App) в виде штрих-кода, полученного на мобильный телефон.

Этот удобный сервис, разработанный глобальным поставщиком ИТ решений для авиационной отрасли компанией SITA и сертифицированный Погранично-таможенной службой США для использования в режиме Mobile Passport Control, значительно ускоряет процедуру прохождения формальностей на границе Соединенных Штатов. Будучи неотъемлемой частью официального приложения MIA, этот новый мобильный сервис отлично дополняет собой возможности системы Personal Travel Assistant, которая уже с успехом используется при обслуживании пассажиров в аэропорту Майами.

«Наше приложение изначально создано для того, чтобы путешественник посредством своего мобильного устройства мог получить доступ к максимально возможному числу услуг, — говорит директор службы Miami-Dade Aviation Эмилио Т. Гонсалес (Emilio T. González). – Теперь, благодаря инновационной технологии SITA, пассажиры из стран Северной Америки с помощью того же устройства могут не только с легкостью находить все, что им нужно на территории аэропорта Майами, но и беспрепятственно проходить паспортный контроль».

Из Международного аэропорта Майами вылетает больше рейсов в страны Латинской Америки и Карибского Бассейна, чем из любого другого аэропорта США. Он занимает третье место в Америке по числу пассажиров международных рейсов – более половины из 44,6 миллионов проходящих через него пассажиров вылетают за рубеж или прибывают из-за рубежа.

Компания SITA предлагает данный сервис в виде комплекта инструментов для разработчиков программного обеспечения (SDK). Комплект SDK одобрен Таможенно-пограничной службой США для аэропортов, авиакомпаний и других поставщиков прикладных программ для путешественников в качестве инструментария для встраивания функционала прохождения паспортного контроля в их собственные мобильные приложения.

Вот, что говорит по этому поводу Рэнди Пицци (Randy Pizzi), президент SITA в Американском регионе: «Мы очень рады выступить в качестве технологического партнера MIA, поскольку этот аэропорт первым сделал удобный сервис Mobile Passport Control Таможенно-пограничной службы США доступным через свое приложение. Известно, что удовлетворенность пассажиров растет по мере того, как высокотехнологичные решения, подобные тем, что предлагает SITA, облегчают им жизнь, давая возможность организовывать свои воздушные путешествия с помощью простых программ, установленных на их собственных смартфонах и планшетах».

Инновационное решение, разработанное SITA, полностью соответствует требованиям американской Таможенно-пограничной службы, что ускоряет процедуру сертификации для разработчиков приложений. Благодаря ему, соответствующие категории пассажиров могут с помощью мобильного приложения аэропорта или авиакомпании сообщать свои паспортные данные и отвечать на вопросы Таможенно-пограничной службы еще до прохождения проверки на границе. Этот удобный сервис не требует каких бы то ни было предварительных согласований и предлагается бесплатно.

МАЙАМИ – 3 августа 2017 г. – Международный аэропорт Майами (MIA) первым в мире реализовал функцию ускоренного прохождения паспортного контроля на границе США с помощью мобильного устройства – Mobile Passport Control – на базе своего фирменного приложения. Отныне американские и канадские граждане, прибывающие в Америку через Майами, могут сообщать свои данные Погранично-таможенной службе США (US CPB) с помощью официального приложения аэропорта Майами (MIA Airport Official App) в виде штрих-кода, полученного на мобильный телефон.

Этот удобный сервис, разработанный глобальным поставщиком ИТ решений для авиационной отрасли компанией SITA и сертифицированный Погранично-таможенной службой США для использования в режиме Mobile Passport Control, значительно ускоряет процедуру прохождения формальностей на границе Соединенных Штатов. Будучи неотъемлемой частью официального приложения MIA, этот новый мобильный сервис отлично дополняет собой возможности системы Personal Travel Assistant, которая уже с успехом используется при обслуживании пассажиров в аэропорту Майами.

«Наше приложение изначально создано для того, чтобы путешественник посредством своего мобильного устройства мог получить доступ к максимально возможному числу услуг, — говорит директор службы Miami-Dade Aviation Эмилио Т. Гонсалес (Emilio T. González). – Теперь, благодаря инновационной технологии SITA, пассажиры из стран Северной Америки с помощью того же устройства могут не только с легкостью находить все, что им нужно на территории аэропорта Майами, но и беспрепятственно проходить паспортный контроль».

Из Международного аэропорта Майами вылетает больше рейсов в страны Латинской Америки и Карибского Бассейна, чем из любого другого аэропорта США. Он занимает третье место в Америке по числу пассажиров международных рейсов – более половины из 44,6 миллионов проходящих через него пассажиров вылетают за рубеж или прибывают из-за рубежа.

Компания SITA предлагает данный сервис в виде комплекта инструментов для разработчиков программного обеспечения (SDK). Комплект SDK одобрен Таможенно-пограничной службой США для аэропортов, авиакомпаний и других поставщиков прикладных программ для путешественников в качестве инструментария для встраивания функционала прохождения паспортного контроля в их собственные мобильные приложения.

Вот, что говорит по этому поводу Рэнди Пицци (Randy Pizzi), президент SITA в Американском регионе: «Мы очень рады выступить в качестве технологического партнера MIA, поскольку этот аэропорт первым сделал удобный сервис Mobile Passport Control Таможенно-пограничной службы США доступным через свое приложение. Известно, что удовлетворенность пассажиров растет по мере того, как высокотехнологичные решения, подобные тем, что предлагает SITA, облегчают им жизнь, давая возможность организовывать свои воздушные путешествия с помощью простых программ, установленных на их собственных смартфонах и планшетах».

Инновационное решение, разработанное SITA, полностью соответствует требованиям американской Таможенно-пограничной службы, что ускоряет процедуру сертификации для разработчиков приложений. Благодаря ему, соответствующие категории пассажиров могут с помощью мобильного приложения аэропорта или авиакомпании сообщать свои паспортные данные и отвечать на вопросы Таможенно-пограничной службы еще до прохождения проверки на границе. Этот удобный сервис не требует каких бы то ни было предварительных согласований и предлагается бесплатно.

О компании SITA

Международная компания SITA специализируется на разработке решений в области информационных и телекоммуникационных систем, которые полностью меняют представления о воздушных путешествиях.

Область профессиональной компетенции компании охватывает все аспекты авиационной деятельности – от глобальных систем связи и инфраструктурных сервисов до информационных решений в сфере обслуживания пассажиров, внедрения концепции интеллектуального самолета eAircraft, обработки багажа, саморегистрации и других видов самообслуживания пассажиров, управления работой аэропорта и служб пограничного контроля.

SITA является международным обществом авиационной электросвязи и принадлежит авиатранспортной отрасли. В настоящее время организация насчитывает более 400 членов.

Практически все авиакомпании и аэропорты сотрудничают с SITA. Компания присутствует более чем в 1000 аэропортах по всему миру, а ее решения для пограничного контроля используются в 30 странах. Свыше 2000 сотрудников оказывают круглосуточную поддержку для 2800 клиентов в 200 странах.

Консолидированная выручка компании в 2015 году составила $1,7 млрд. В число дочерних и совместных предприятий SITA входят компании SITAONAIR, CHAMP Cargosystems и Aviareto.

Узнайте, как подать заявку в ESTA для поездки в США и получить возможность ускоренного прохождения иммиграционного контроля в аэропорту.

Электронная система получения разрешения на въезд (ESTA)

Программа Visa Waiver (VWP) позволяет гражданам определенных стран подавать запросы через электронную систему получения разрешения на въезд (ESTA). Таким образом вы можете оставаться в США до 90 дней без оформления визы.

Как воспользоваться ESTA

Если вы отвечаете всем условиям ESTA, вам нужно подать запрос до поездки в США. Подать заявку в ESTA через Интернет можно в любое время, но мы рекомендуем отправить форму не позднее чем за 72 часа перед вашим рейсом.

Если ваше заявление отклонено, вы должны подать заявление на получение неиммиграционной визы в посольство или консульство США до прибытия в аэропорт.

Ускоренное прохождение досмотра

Благодаря нашим совместным усилиям с Управлением транспортной безопасности (TSA) пассажирам, летящим из США, гарантируется ускоренное прохождение иммиграционного контроля. Вам не придется снимать обувь и ремень, проходить проверку ноутбука или наличия жидкостей в ручной клади.

Ускоренное прохождение иммиграционного контроля сэкономит ваше время при прилете из следующих аэропортов США:

• Нью-Йорк (JFK)
• Хьюстон (IAH)
• Вашингтон (IAD)
• Сан-Франциско (SFO)
• Сиэтл (SEA)
• Чикаго (ORD)
• Орландо (MCO)
• Даллас (DFW)
• Бостон (BOS)

Для получения более подробной информации об услуге и условиях ее получения посетите веб-сайт TSA.

Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Положениями и условиями. Вы несете ответственность за получение визы, и Эмирейтс не несет никакой ответственности, если вы путешествуете без нее. Электронная система получения разрешения на въезд (ESTA) не гарантирует допуска на въезд в США, он возможен только по разрешению иммиграционных властей

Продолжительные поездки на автомобиле для многих водителей становятся настоящим испытанием. Усталость и напряжение за рулем превращают долгожданный семейный отдых в мучительное ожидание покоя. Настоящим спасением является наличие в автомобиле круиз-контроля. Устройство, придуманное в 50-х годах прошлого столетия в США, постепенно завоевало популярность во всем мире. Однако, что такое круиз контроль, знают не все.

Круиз-контролем называют специальное устройство в автомобиле, способное без участия водителя поддерживать заданную скорость при автоматическом нажатии педали газа в случае снижения скорости, а также её увеличении на спусках. Удобнее всего пользоваться круиз-контролем в поездках на дальние расстояния, поскольку в городских условиях водителям редко удается передвигаться с постоянной скоростью.

Правила пользования круиз-контролем

Система управления круиз-контролем обычно расположена на рулевом колесе, либо под ним в виде отдельного лепестка с кнопками, включающими:

• On (включает круиз-контроль);
• Off (выключает круиз-контроль);
• Set\Accel (устанавливает скорость движения/увеличивает скорость на 2-5 км/ч при каждом нажатии в случае необходимости ускорения);
• Resume (возврат к движению с заданной скоростью после временного отключения круиз-контроля),
• Coast (снижение скорости).

По правилам безопасности круиз-контроль мгновенно отключается после того, как вы нажали педаль тормоза, а если скорость движения составляет менее 40 км/ч круиз-контроль просто не включится.

В сердце круиз-контроля спрятан настоящий компьютер, объединённый в единую систему с дросселем и специальными датчиками. Качество работы круиз-контроля определяется по тому, как быстро увеличивается скорость при нажатии соответствующей кнопки, а также по возможности поддержания постоянной скорости на склонах и подъемах во время движения автомобиля. При установке контроля скорости компьютер учитывает пропорции расстояния и ускорения. Подобный принцип работы заложен в так называемый пассивный круиз-контроль.

Адаптивный круиз-контроль

По мере развития идеи контроля скорости во время движения автомобиля, разработчики интеллектуальных систем предложили качественно новое устройство – адаптивный или активный круиз-контроль. Усовершенствованная система способна осуществлять слежение за скоростью впереди идущего автомобиля и удерживать на соответствующем уровне скорость движения вашего автомобиля с целью сохранения безопасной дистанции. Возможность контролировать расстояние между движущимися объектами стала возможной благодаря установке специального радара и мощного цифрового процессора сигнала.

Например, вы следуете за определенным автомобилем, так называемым лидером. Чтобы не сбиться с пути, видеокамера вашего автомобиля находит уникальный номерной знак впереди идущего транспортного средства и следует за ним в любом направлении при условии, что ведущий автомобиль не поменяет полосу движения, а дорога не представляет собой крутоизогнутый серпантин в горах.

Такая технология «преследования» функционирует в диапазоне скорости 30 — 200 км/ч. С целью безопасности адаптивный круиз-контроль мгновенно отключается, если водитель снимает руки с рулевого колеса. Новейшие системы круиз-контроля способны также отслеживать корректность движения машины относительно дорожной разметки. Датчик мгновенно определяет, движетесь ли вы в пределах одной и той же полосы, или находитесь в поисках другого автомобиля-лидера.

Меры предосторожности

Каким бы совершенным ни было электронное устройство вашего автомобиля, помните, круиз-контроль запрещено использовать при:

• при обледенении дорожного полотна;
• при движении по мокрой дороге;
• при недостаточной видимости (ночью, во время дождя, снегопада, тумана).

В описанных случаях производители автомобилей рекомендуют водителям взять управление транспортным средством на себя.

Круиз-контроль действительно упростил жизнь дальнобойщиков и автопутешественников во время утомительных поездок по ровной и прямой дороге. И все же «беспилотным» такое управление назвать нельзя, будьте внимательны!

Узнайте, как подать заявку в ESTA для поездки в США и получить возможность ускоренного прохождения иммиграционного контроля в аэропорту.

Электронная система получения разрешения на въезд (ESTA)

Программа Visa Waiver (VWP) позволяет гражданам определенных стран подавать запросы через электронную систему получения разрешения на въезд (ESTA). Таким образом вы можете оставаться в США до 90 дней без оформления визы.

Как воспользоваться ESTA

Если вы отвечаете всем условиям ESTA, вам нужно подать запрос до поездки в США. Подать заявку в ESTA через Интернет можно в любое время, но мы рекомендуем отправить форму не позднее чем за 72 часа перед вашим рейсом.

Если ваше заявление отклонено, вы должны подать заявление на получение неиммиграционной визы в посольство или консульство США до прибытия в аэропорт.

Ускоренное прохождение досмотра

Благодаря нашим совместным усилиям с Управлением транспортной безопасности (TSA) пассажирам, летящим из США, гарантируется ускоренное прохождение иммиграционного контроля. Вам не придется снимать обувь и ремень, проходить проверку ноутбука или наличия жидкостей в ручной клади.

Ускоренное прохождение иммиграционного контроля сэкономит ваше время при прилете из следующих аэропортов США:

• Нью-Йорк (JFK)
• Хьюстон (IAH)
• Вашингтон (IAD)
• Сан-Франциско (SFO)
• Сиэтл (SEA)
• Чикаго (ORD)
• Орландо (MCO)
• Даллас (DFW)
• Бостон (BOS)

Для получения более подробной информации об услуге и условиях ее получения посетите веб-сайт TSA.

Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Положениями и условиями. Вы несете ответственность за получение визы, и Эмирейтс не несет никакой ответственности, если вы путешествуете без нее. Электронная система получения разрешения на въезд (ESTA) не гарантирует допуска на въезд в США, он возможен только по разрешению иммиграционных властей

Устойчивый рост мобильности населения земного шара последнего десятилетия, а также развитие биометрических технологий послужили толчком к массовому внедрению на пунктах пропуска через государственную границу, в том числе в международных аэропортах, систем позволяющих пассажиру самостоятельно, без участия сотрудников пограничных служб, проходить все необходимые контрольные проверки по идентификации личности и верификации документов.

Основными требованиями, предъявляемыми к решениям данного класса, являются безопасность, скорость и удобство проведение паспортного контроля при экономической эффективности внедрения. Для этих целей компания «ГазИнтех» предлагает комплекс автоматического паспортного контроля без участия оператора «Сапсан» (АСПК «Сапсан»), который открывает новые возможности для обеспечения бесперебойной автоматической обработки пассажиропотока на пунктах контроля при пересечении границы.

АСПК «Сапсан» представляет собой экосистему продуктов, которая специально разработана для автоматического пограничного контроля и способна решить две по своей сути противоречивые цели: безопасность и упрощение процедур.

Основываясь на новейших алгоритмах биометрического распознавания и высокотехнологичном аппаратном обеспечении, АСПК «Сапсан» ускоряет процесс контроля пассажиров при прохождении границу, делает его комфортным и интуитивно понятным для граждан, что в свою очередь значительно сокращает время ожидания на границах, гарантируя оптимальную безопасность.

Гибкая архитектура системы, сердцем которой является Модуль паспортного контроля, легко интегрируется в инфраструктуру программно-технического комплекса пунктов пропуска пограничного сегмента, обеспечивая все необходимые процедуры. По результатам двухлетней успешной эксплуатации в Международном аэропорту «Шереметьево» АСПК «Сапсан» принят на снабжение пограничной службы РФ приказом ФСБ РФ № 2/ДСП от 18.01.2021.

Впервые в России АСПК «Сапсан» внедрена и запущена в эксплуатацию в Терминале С Международного Аэропорта Шереметьево. Шереметьево стал первым российским аэропортом с возможностью пройти паспортный контроль по биометрии. Система начала функционировать вместе с возобновлением работы 23 июля 2021 года Терминала С.

Кресла, питание, дополнительные сервисы — все то, о чем вас спрашивают туристы каждый день.

Авиакомпания flydubai стремится радовать своих пассажиров отличным сервисом и комфортом во время полета. Рассказываем, как выглядит путешествие на борту flydubai сейчас. Нам помогает постоянный пассажир авиакомпании, специалист Profi.Travel Анна Беспалова.

Что ждет пассажиров бизнес-класса

Пассажиров бизнес-класса ждет полет в комфортабельных просторных креслах, выполненных из итальянской кожи, с достаточным пространством для ног, что даст возможность по-настоящему отдохнуть и расслабиться. «Спать в креслах очень удобно, — делится впечатлениями Анна Беспалова. — Вам дадут плед, подушку, шумопоглощающие наушники, которые позволят смотреть фильмы, не отвлекаясь на посторонние шумы. Фильмотека на борту впечатляет: много фильмов на русском, новинок, недавно вышедших в прокат».

И это действительно так. У каждого пассажира бизнес-класса на бортах Boeing нового поколения есть персональный сенсорный экран с доступом к развлекательным программам, ТВ-шоу, фильмам и видеоиграм.

Кроме того, можно приобрести пакет услуг WiFi и оставаться на связи во время всего перелета.

А когда настанет время приема пищи, пассажирам будет предложен широкий выбор вкусных блюд, закусок и бесплатных горячих и холодных напитков.

«Хочется отметить питание, которое стало еще вкуснее, чем раньше. Есть выбор из нескольких позиций, обязательно подается горячий хлеб, — продолжает рассказ Анна. — В любой момент вы можете попросить принести вам кофе, чай, соки, орешки с разными вкусами».

На вылете и прилете бизнес-пассажиры flydubai также получают дополнительные опции, которые делают перелет комфортнее.

«Для пассажиров бизнес-класса flydubai есть свой отдельный двухэтажный бизнес-зал, — рассказывает Анна. — Первый этаж — с едой и закусками, а второй — это бар. Для пассажиров бизнеса в аэропорту Дубая предусмотрен также отдельный выход на посадку — Gate 1 — и трансфер на борт. А по прилете пассажирам бизнес-класса дают также специальные карточки для ускоренного прохождения паспортного контроля в Дубае. Багаж выдается тоже в первоочередном порядке — правило действует во всех аэропортах».

Российский колл-центр для пассажиров

Если вашим туристам понадобится помощь сотрудников авиакомпании, то они могут позвонить по телефонам колл-центра, где им ответит русскоговорящий специалист. Если туристы звонят из России, то могут использовать номер а если из-за рубежа — то

В эконом-класс — с удобством

Пассажиров эконом-класса также ждет полет с комфортом. «Хочу отметить удобство сидений в экономе, — отмечает Анна. — Купила фирменный комплект с пледом и подушкой — буду брать с собой в дальнейшие путешествия. Советую вам заранее подготовься к полету и приобрести необходимые услуги — питание и возможность провоза багажа — заблаговременно. Удобная опция для тех, кто любит шопинг, — это увеличение нормы провоза багажа на обратном пути из Дубая. Это будет выгоднее, чем плата за перевес».

Пассажиры также могут воспользоваться беспроводной системой развлечений и бесплатно смотреть развлекательные программы на своих мобильных устройствах, ноутбуках и планшетах. А за дополнительную плату можно приобрести еду и напитки из бортового меню, а также доступ к Wi-Fi.

О flydubai

Авиакомпания flydubai начала свою работу в 2009 году и с тех пор продолжает открывать все новые направления для своих пассажиров. Сейчас маршрутная сеть перевозчика насчитывает более 95 направлений по всему миру, и это количество постоянно растет, а пассажирами успели стать более 75 миллионов человек. Таким образом, компания стала вторым по количеству пассажиров авиаперевозчиком, выполняющим рейсы из международного аэропорта Дубая. Flydubai вносит значительный вклад в развитие туризма и торговли в ОАЭ, повышая транспортную доступность Дубая. Основными пунктами стыковки по транзитным направлениям стали Мальдивы и Коломбо. С помощью услуги стыковочных рейсов туристы могут пересесть на следующий рейс в Дубае без необходимости получения багажа при пересадке и без наличия визы ОАЭ.

Компания работает не только над расширением маршрутной сети, но и над тем, чтобы путешествия стали максимально эффективными, а у пассажиров было еще больше вариантов регулярных рейсов, прямых авиаперелетов, а также комфорт и разнообразие услуг на борту. Отметим, что штат перевозчика насчитывает уже более 4 000 сотрудников из 128 стран.

Направления и стыковки

География полетов flydubai постоянно расширяется: борта летают в Африку, Европу, Центральную Азию, на Ближний Восток, Индийский субконтинент, в страны Персидского залива и Юго-Восточной Азии. Что касается рейсов из России — перевозчик летает из 10 городов: Екатеринбурга, Самары, Махачкалы, Уфы, Казани, Ростова-на-Дону, Новосибирска, Минеральных Вод, Краснодара и, конечно, из Москвы. Рейсы выполняются на комфортабельном Boeing нового поколения. Пассажиры, летающие flydubai, автоматически получают страховку от ковида — условия актуальны до 31 марта 2022 года.

Отметим, что все туристы, забронировавшие рейс flydubai в Дубай в период с 10 февраля по 31 марта 2022 года получат бесплатный сезонный абонемент flydubai на выставку Expo 2020 Dubai для каждого пассажира, указанного в бронировании.

Тарифы flydubai

Доступны такие тарифы перевозчика, как «Легкий», «Выгодный», «Гибкий» и «Бизнес». В первом доплата предусмотрена за регистрируемый багаж и питание. Второй, «Выгодный», включает багаж 20 кг и питание. А в тарифе «Гибкий» предусмотрен багаж 30 кг, питание, бесплатный выбор места и перебронирование. Тариф «Бизнес» включает все перечисленные выше услуги.